Diseñado para satisfacer las necesidades energéticas de las empresas industriales y de servicios públicos

Sistemas de baterías de litio de alto voltaje para almacenamiento comercial

Arquitectura de alta tensión escalable diseñada para proyectos en los que el tiempo de actividad, la eficiencia y el cumplimiento son obligatorios.

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Introducción

Diseñado para satisfacer las necesidades energéticas de las empresas industriales y de servicios públicos

A batería de alto voltaje sistema funciona a 100V-1000V CC apilando Baterías de 51,2 V en serie, lo que reduce el consumo de corriente y las pérdidas por cable a escala. A diferencia de los sistemas de baja tensión, la arquitectura de AT se integra directamente con almacenamiento en baterías conectadas a la red inversores, por lo que es la opción preferida para almacenamiento en baterías comerciales proyectos de más de 30 kWh, como instalaciones industriales, instalaciones de baterías industriales y grandes sistemas residenciales de respaldo que requieren un sistema fiable y de alta eficiencia. Sistema de baterías LiFePO4.

 

Diagrama del sistema de almacenamiento de energía en baterías de alto voltaje Rakour: pila de LiFePO4 de 51,2 V con BMS conectada a un inversor híbrido de alto voltaje, a un conjunto fotovoltaico solar y a la red para el almacenamiento en baterías comerciales.

¿Qué es un sistema de baterías de alto voltaje?

Chimeneas Rakour serie HV Baterías LiFePO4 de 51,2 V en serie a través de un BCU, alcanzando hasta 980 V CC - adaptación de la ventana de entrada de los inversores híbridos de alta tensión para la conversión directa de CA de alta eficiencia.

Arquitectura modular en serie del pack de baterías LiFePO4 de 51,2 V de Rakour: módulos apilables conectados en serie de 185,6 V a 980 V CC para sistemas de baterías de alto voltaje escalables.

Arquitectura de serie modular - Salida de 185,6 V a 980 V CC

Cada módulo de batería de 51,2 V se conecta en serie bajo el control de la BCU. El 200Ah-HV admite de 4 a 17 módulos (185,6V-980V); el 280Ah-HV admite de 8 a 17 módulos (358,4V-979,2V). Hasta 4 cadenas en paralelo escalan la capacidad total del sistema sin necesidad de rediseñar el bus de CC.
Arquitectura del sistema de gestión de baterías de alto voltaje Rakour - BCU BMS maestro con fusible de CC y circuito de arranque suave que controla los módulos BMS esclavos a través de CAN interno para el almacenamiento de baterías comerciales.

Sistema de gestión de baterías (BMS) de doble capa - Módulo esclavo + BCU maestro

Cada módulo ejecuta un BMS esclavo que recopila la tensión y la temperatura de la célula en tiempo real a través del CAN interno. El BCU maestro agrega estos datos, controla la corriente de carga/descarga y aplica protección contra sobretensión, sobrecorriente y térmica, todo ello sin lógica de relés externa.
Puerto de comunicación CAN y RS485 de la batería de alto voltaje Rakour que conecta la BCU al BMS del inversor híbrido de alta tensión para la supervisión en tiempo real del SOC y el voltaje en sistemas de almacenamiento en baterías conectados a la red.

Integración nativa del inversor de alto voltaje a través de CAN / RS485

Las baterías de alto voltaje Rakour se comunican directamente con los inversores híbridos de alto voltaje a través de CAN o RS485. Un circuito de arranque suave integrado elimina el requisito de soporte de arranque suave en el lado del inversor, lo que reduce las barreras de compatibilidad entre Deye, SMA, Solis y otras plataformas de inversores de alta tensión importantes.

Nuestra serie de baterías de alto voltaje

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Módulo de batería LiFePO4 de alto voltaje 51,2V 314Ah para sistema de almacenamiento de energía solar apilado

C&I HV-51.2V 314Ah

16,08 kWh 80,38 - 225,08 kWh
256 - 716,8 V | 5-14 módulos
Módulo de batería de litio de alto voltaje 51,2V 200Ah para sistema modular de almacenamiento de energía solar

C&I HV-51,2V 200Ah

10,24 kWh | 185,6 V ~ 980 V | 4-10 módulos |
≥ 6.000 ciclos

Ventajas de la arquitectura de alta tensión

La serie Rakour HV ofrece ventajas eléctricas y de instalación cuantificables con respecto a los sistemas de baja tensión: reduce el tamaño de los conductores, simplifica la topología de las cadenas y permite escalar de 40 kWh a 244 kWh+ en un único armario certificado.

Mayor eficiencia y menor pérdida de conductores

Con una tensión de bus de CC de 512V-870V, la cadena de 280Ah-HV funciona a un máximo de 140A, sustancialmente menos que un sistema paralelo de baja tensión equivalente. La menor corriente reduce directamente la pérdida resistiva del cable (I²R), lo que permite secciones transversales de conductor más pequeñas y reduce el coste del material de equilibrio del sistema en tramos de cable de CC más largos.

Escalabilidad modular de 40 kWh a 244 kWh por cadena

Cada módulo de batería de 51,2V añade ~14,3kWh (200Ah) o ~14,34kWh (280Ah) por escalón. El de 200Ah-HV se amplía de 4 a 17 módulos (40,96-102,4kWh); el de 280Ah-HV, de 8 a 17 módulos (114,7-243,7kWh). Hasta 4 cadenas en paralelo amplían la capacidad total utilizable sin necesidad de rediseñar el bus de CC o la interfaz del inversor.

Diseñado para el despliegue de proyectos de almacenamiento de energía C&I

Los sistemas de armarios de alta tensión Rakour están documentados en configuraciones de armarios exteriores de varias unidades -incluidos diseños de referencia de 100 kW/174 kWh y 300 kW/522 kWh-, lo que valida esta arquitectura modular de almacenamiento en baterías para fábricas, edificios comerciales y aplicaciones de baterías de ahorro de picos que requieren un tamaño compacto, refrigeración por ventilador y una vida útil ≥8.000 ciclos de LiFePO4.

Aplicaciones de baterías industriales

La serie Rakour HV está documentada para su despliegue en escenarios residenciales, comerciales, industriales y conectados a la red, cada uno de ellos validado mediante estudios de casos reales de diseño de sistemas.

 

Sistema de almacenamiento en baterías de alto voltaje Rakour instalado en una gran villa residencial: pila de LiFePO4 de 51,2 V que soporta una carga de 50 kW en una red trifásica de 400 V para la alimentación de reserva de toda la casa.

Grandes villas residenciales - carga de 50 kW, trifásica 400 V

El 200Ah-HV admite instalaciones residenciales con una demanda de carga de 50 kW y un consumo diario de 100 kWh, funcionando a 400 V trifásicos. Su gama de 185,6V-980V se acopla directamente a inversores híbridos de alta tensión sin conversión elevadora de tensión.

Sistemas híbridos de almacenamiento solar - FV + Red + Batería

Las baterías Rakour HV se cargan a través de la energía fotovoltaica o de la red mediante el MPPT integrado del inversor. Las referencias de diseño del sistema confirman configuraciones de hasta 307,2 kWh de capacidad total, utilizando 30 módulos de bastidor detrás de un único inversor híbrido en una arquitectura de almacenamiento de baterías conectada a la red.

Batería LiFePO4 de alto voltaje de Rakour en un sistema híbrido de almacenamiento solar: pilas modulares de 51,2 V que se cargan mediante MPPT fotovoltaico y la red a través de un inversor híbrido de alto voltaje para un almacenamiento en batería conectado a la red de hasta 307 kWh.
Sistema de almacenamiento de energía en baterías comercial e industrial Rakour: pilas modulares LiFePO4 de alto voltaje en armario exterior para una carga de fábrica de 250 kW con un consumo diario de 300 kWh en 400 V trifásicos.

Almacenamiento de energía en fábricas y polígonos industriales

Caso de fábrica documentado: carga de 250 kW, consumo de 300 kWh/día, 400 V trifásicos. El modelo 280Ah-HV alcanza los 243,7 kWh por cadena, con hasta 4 cadenas paralelas e integración en armario exterior que permite almacenar baterías comerciales con potencias de sistema superiores a 100 kW y 300 kW.

Ahorro de picos, llenado de valles y energía de reserva

La documentación del producto 314Ah-HV identifica la reducción de picos, el llenado de valles y la asignación de capacidad como casos de uso principales para los sistemas de almacenamiento de energía en baterías, incluidos el respaldo de centros de datos y las microrredes aisladas en las que el BMS gestiona los ciclos automáticos de carga/descarga en función de las tarifas por tiempo de uso.

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Arquitectura del sistema de baterías de seguridad para montaje en bastidor

El sistema de alta tensión Rakour conecta el campo fotovoltaico, batería de alto voltaje y la red/carga a través de un único inversor híbrido de alta tensión, controlado por un sistema de dos niveles. sistema de gestión de baterías (BMS) con protección total de tensión en serie.

Topología del sistema - Conjunto fotovoltaico → Inversor de AT → Pila de baterías → Red / Carga.

La pila de baterías de alta tensión se conecta al terminal BAT del inversor a una tensión de hasta 980 V CC. La entrada FV alimenta el MPPT del inversor, que carga la batería apilable o la exporta a la red. Las salidas de carga de reserva y carga doméstica se gestionan de forma independiente a través de los puertos LOAD y GRID del inversor.

Arquitectura Master-Slave BMS - Módulo Slave + BCU Master Control

Cada módulo de batería de 51,2 V ejecuta un BMS esclavo que recoge en tiempo real la tensión y la temperatura de la célula. Los datos se transmiten al BCU maestro a través de CAN interno. La BCU, que contiene el BMS maestro, el fusible de CC, el circuito de arranque suave y el interruptor de protección de corte, regula la corriente de carga/descarga en toda la pila en serie.

Comunicación CAN/RS485 del inversor y protección de tensión en serie

La BCU se comunica con el inversor a través de CAN (PIN4/CAN-H, PIN5/CAN-L) o RS485, transmitiendo SOC, tensión y temperatura en tiempo real. El BMS aplica la protección contra sobrecarga, sobredescarga, sobrecorriente y alta/baja temperatura de forma autónoma, activando el interruptor de corte antes de que sea necesaria la intervención a nivel del inversor.

Compatibilidad con inversores

Emparejamiento de alta tensión validado previamente con Deye, SMA, Solis y Victron

Las baterías de alto voltaje Rakour están diseñadas para integrarse directamente con inversores híbridos de alto voltaje mediante comunicación CAN o RS485 estandarizada, sin necesidad de convertidor de protocolo externo. La BCU gestiona toda la negociación de carga/descarga de forma autónoma.

Diagrama de compatibilidad del inversor de baterías de litio de alta tensión que muestra la conexión del inversor híbrido mediante comunicación CAN y RS485

Ventana de tensión de la batería HV - 185,6 V a 980 V CC

La serie Rakour HV funciona a 185,6V-980V CC (200Ah-HV) y 358,4V-979,2V (280Ah-HV), cubriendo la ventana de entrada de batería de las principales plataformas de inversores de batería de alto voltaje que requieren una entrada de bus de 160V-1000V CC.

Comunicación CAN / RS485 - Puerto BCU a BMS del inversor

El puerto CAN específico de la BCU (RJ45, PIN4 CAN-H / PIN5 CAN-L) se conecta directamente al puerto de comunicación BMS del inversor. A través de CAN o RS485, el sistema de gestión de baterías (BMS) transmite el SOC, la tensión y la temperatura en tiempo real, lo que permite al inversor autoadaptar la corriente de carga y la tensión de corte sin necesidad de introducir parámetros manualmente.

Compatibilidad documentada con Deye - Serie 29.9K-80K

Rakour proporciona guías de conexión paso a paso para los inversores Deye SUN-29.9K~50K-SG01HP3 y SUN-80K-SG02HP3. Ambas configuraciones utilizan el método de derivación en paralelo (conectar P1+/P1- de la BCU a BAT1 y P2+/P2- a BAT2) para maximizar la salida de corriente de descarga cuando la corriente del puerto BAT individual está limitada por hardware a 50 A por entrada.

Seguridad y certificaciones

Todas las baterías de alta tensión Rakour se entregan con un completo paquete de certificación que cubre la seguridad electroquímica, electromagnética y de transporte, respaldado por informes de pruebas verificados por laboratorios de terceros, no por autodeclaraciones.

Cobertura de certificación de baterías de litio, incluido el cumplimiento de las normas CE, IEC 62619:2022, UN38.3 y RoHS

Cobertura de certificación - CE, IEC 62619:2022, UN38.3, RoHS

Las series de AT y BT de Rakour cuentan con el marcado CE, la certificación de transporte UN38.3 y el cumplimiento de la Directiva RoHS 2011/65/UE (probada según la serie IEC 62321). Las pruebas de terceros IEC 62619:2022, realizadas por Shenzhen CCJC Technology, confirmaron la ausencia de incendio o explosión en las pruebas de cortocircuito externo, abuso térmico, descarga forzada, sobrecarga de tensión/corriente y control de sobrecalentamiento.

Capa de seguridad del hardware de la batería de litio con fusible de CC, circuito de arranque suave e interruptor de desconexión

Capa de seguridad del hardware de la BCU: fusible de CC, arranque progresivo, interruptor de corte

La BCU integra un fusible de CC, un circuito de arranque progresivo y un interruptor de protección de corte específico como protecciones de hardware independientes. El circuito de arranque progresivo evita la corriente de irrupción en la conexión, lo que permite al sistema de almacenamiento de energía en baterías de alta tensión Rakour funcionar con inversores que carecen de una función de arranque progresivo nativa.

Protección multicapa del sistema de gestión de la batería contra sobrecarga, sobrecorriente y embalamiento térmico

Protección multicapa BMS: sobrecarga, sobrecorriente y térmica

El sistema de gestión de baterías (BMS) de doble capa aplica una protección autónoma tanto a nivel de célula como de sistema. La carga se detiene si la tensión de la célula supera los 3,6 V, la corriente excede los 100 A (200 Ah-HV) o 140 A (280 Ah-HV), o la temperatura supera los 60 °C. La descarga se bloquea por debajo de -20 °C. La descarga se bloquea por debajo de -20°C. Todos los umbrales se validaron de forma independiente en pruebas de laboratorio IEC 62619:2022 con veredictos de aprobación.

Alta tensión frente a baja tensión: ¿cuál se adapta mejor a su proyecto?

Criterios de selección de la tensión del sistema para EPC e ingenieros de diseño

Especificaciones / Criterios
Serie HV 200 / 280 / 314 Ah
🔋 Serie LV 100 / 200 / 314 Ah
⚙️ Parámetros eléctricos
🔌Tensión del sistema
185,6 V - 980 V CC
Bus de CC de alta eficiencia
46,4 V - 57,6 V CC
Inversor de BT estándar
Corriente máxima del sistema
100 A (200Ah) / 140 A (280Ah)
Menor pérdida de conductor I²R
80 A (100Ah) / 200 A (280/314Ah)
🔢Configuración del módulo
4 - 17 módulos en serie por cadena
Módulo único; ampliación mediante conexión en paralelo
📦 Capacidad y escalabilidad
📊Rango de una sola cadena
40,96 kWh - 243,7 kWh
Capacidad de escala C&I
5,12 kWh - 16,08 kWh por unidad
Pequeños pasos incrementales
🔗Paralelo máximo
Hasta 4 cuerdas
Hasta 15 unidades
Ampliación flexible del hogar
📡 BMS y Comunicación
🧠Arquitectura BMS
Doble capa: BCU maestro + BMS esclavo por módulo a través de CAN interno
BMS de una capa; dirección host/esclavo mediante interruptor DIP
📶Puertos de comunicaciones
CAN - RS485 - WiFi
CAN - RS485 - RS232
🔄Inversor necesario
Inversor híbrido de alta tensión
Entrada de 160 V - 1000 V CC
Inversor híbrido / aislado de BT estándar
🏅 Ciclo de vida y certificaciones
🔃Ciclo de vida
≥ 8.000 ciclos (280Ah-HV)
Despliegue de C&I a largo plazo
≥ 6.000 - 11.000 ciclos
Modelo dependiente
Certificaciones
CE - UN38.3 - MSDS
CE - UN38.3 - MSDS - RoHS - IEC 62619
Cumplimiento más amplio
🎯La mejor opción para
Instalaciones C&I - Grandes chalés - Reducción de picos en fábricas - Proyectos conectados a la red ≥ 40 kWh
Viviendas estándar - Pequeños comercios - Sistemas aislados de la red - Proyectos ≤ 30 kWh

Datos extraídos de los manuales de productos de AT y BT de Rakour. Las especificaciones varían según la configuración del modelo.

Asistencia OEM y para proyectos

Rakour's almacenamiento en baterías comerciales va más allá del hardware: ofrece diseño de sistemas preventa, asistencia remota postventa y formación técnica para proveedores respaldada por un proceso de fabricación y certificación totalmente documentado.

 

Proceso de montaje de módulos de baterías de litio en una fábrica de almacenamiento de energía

Arquitectura de pila configurable: de 4 a 17 módulos por cadena

La serie Rakour HV está diseñada para la configuración a nivel de proyecto desde cero. La 200Ah-HV admite de 4 a 17 módulos por cadena (40,96-102,4 kWh); la 280Ah-HV admite de 8 a 17 módulos (114,7-243,7 kWh). Hasta 4 cadenas paralelas por sistema permiten a EPC e integradores dimensionar el sistema modular de almacenamiento en baterías con precisión a la demanda de carga, sin sobreespecificar el hardware.
Control de calidad de las baterías de litio y pruebas de rendimiento eléctrico

Asistencia técnica preventa, posventa remota e in situ

El proceso documentado de asistencia técnica de Rakour abarca la consulta preventa del sistema, la resolución remota de problemas postventa y la formación técnica de los proveedores. El servicio in situ está disponible en determinadas regiones. Todos los productos de alta tensión se entregan con manuales de usuario, guías de conexión de inversores y cables de depuración USB-CAN para el ordenador superior, lo que reduce el tiempo de integración para los distribuidores y los equipos de proyectos de almacenamiento de energía C&I.
Servicio de marca propia de baterías de litio OEM para distribuidores de almacenamiento de energía

Normas de fabricación y preparación de etiquetas OEM

Todos los sistemas de baterías LiFePO4 de Rakour se fabrican con celdas de grado A, componentes BMS de marca, hardware niquelado a prueba de óxido y se someten a soldadura láser totalmente automatizada, muestreo de placas PCB, procesamiento de aislamiento de precisión e inspección de calidad 100% previa al envío. El paquete completo de certificación para la exportación (UN38.3, MSDS, certificado de mercancías peligrosas, IEC62619, CE, RoHS) está disponible por envío para pedidos de proyectos de marcas privadas y OEM.

Batería solar de alto voltaje

Preguntas frecuentes

Los sistemas de baterías de litio de alto voltaje se utilizan ampliamente en grandes aplicaciones residenciales y comerciales de almacenamiento de energía.

¿Qué es un sistema de baterías de litio de alto voltaje?

Un sistema de baterías de litio de alto voltaje consta de varios módulos de baterías conectados en serie para alcanzar un nivel de voltaje de CC más alto, que suele oscilar entre 100 V y 600 V en función de la configuración del sistema. Estos sistemas se utilizan habitualmente con inversores híbridos de alto voltaje en villas residenciales y proyectos comerciales de almacenamiento de energía en los que se requiere una mayor eficiencia y una mayor capacidad.

¿Cuáles son las ventajas de las baterías de alto voltaje frente a los sistemas de bajo voltaje?

Los sistemas de baterías de alto voltaje funcionan con un voltaje de CC más alto, lo que reduce el flujo de corriente y las pérdidas en los cables. Esto mejora la eficiencia global del sistema y permite un diseño más compacto del cableado. Son especialmente adecuados para instalaciones de gran capacidad, como viviendas de alta demanda o sistemas comerciales de almacenamiento de energía.

¿Son seguros los sistemas de baterías de alto voltaje?

Sí. Los sistemas de baterías de litio de alto voltaje están diseñados con múltiples capas de seguridad, incluidos sistemas avanzados de gestión de baterías (BMS), supervisión del aislamiento, protección contra sobrecorriente y mecanismos de aislamiento de CC. Los sistemas certificados que cumplen normas como IEC 62619 y UN38.3 proporcionan una garantía adicional para un funcionamiento seguro.

¿Pueden ampliarse o escalarse las baterías de alto voltaje?

Los sistemas de alta tensión tienen un diseño modular. Los módulos de baterías pueden apilarse o conectarse en serie para aumentar la tensión y la capacidad totales del sistema. Esta arquitectura modular permite una configuración flexible basada en los requisitos del proyecto, lo que los hace ideales para aplicaciones de almacenamiento de energía residencial y C&I escalables.

¿Son compatibles las baterías de alto voltaje con los inversores híbridos?

Las baterías de litio de alto voltaje están diseñadas para funcionar con inversores híbridos de alto voltaje que admitan rangos de voltaje de CC y protocolos de comunicación compatibles, como CAN o RS485. La compatibilidad adecuada del inversor garantiza un funcionamiento estable, una gestión precisa de la batería y un rendimiento de carga optimizado.